Hallo ihr,
jetzt ist es mir auch passiert (heul). T5 TDI 105 PS. Kupplung und Schwungscheibe defekt, Gehäusedeckel durchschlagen, viele Metallbrösel und ein paar Federn. Kilometerstand 280000, Bj 2004.
Fragen:
Wie wahrscheinlich ist es, dass das eigentliche Getriebe noch in Ordnung ist? Der Motor ist bei wenig Gas + Drehzahl blockiert. Es gab ein Geräusch, wie wenn etwas gerissen wäre.
Lohnt sich ein neues Gehäuseteil und Getriebe auseinanderlegen oder ist ein ganzes Gebrauchtgetriebe mit Kupplung und Schwungscheibe sinnvoller.
Oder Bus gebraucht nach irgendwo verkaufen?

Was würdet ihr machen

Michael