Hallo, wer kann mir genaueres sagen. Im Konfigurator für den T5 kann man optional u.A. zwischen : "Standheizung mit Funkfernbedienung, Zeitschaltuhr und Zuheizer" oder "Wasserzusatzheizung mit Zeitschaltuhr und Funkfernbedienung" wählen. Was ist besser, bzw wo liegen die Unterschiede? Sehe ich das richtig, dass man bei der Standheizung dennoch die Wasserzusatzheizung zusätzlich hat, oder was ist mit Zuheizer gemeint? Was ich gerne hätte: im Winter freie Scheiben und das Auto bei Abgestelltem Motor für bis zu 3 Stunden schön warm. Im Winter werde ich wohl kaum drinne übernachten wollen. Kann man nur mit der Zusatzheizung auch den Bus schön warm bekommen? Bezieht bei Abgestelltem Motor auch das Gebläse über die 2. Batterie Strom, so dass ich das Ding wie die Standheizung einfach Laufen lassen kann...ohne Angst haben zu müssen? Wer kann mir zu den Dingern genaueres sagen?

Hallo, genau diese Fragen habe ich mir damals auch gestellt, aber es gab keinen einzigen VW Händler der mir darauf eine Antwort geben konnte.

WWZH ( habe ich jetzt auch drinn):

Lauzeit: 120 min
Nutzung: - Bus warm bekommen und Scheiben vom Eis bzw Schnee befreien

Die Standheizung läuft länger ist aber mehr zum Aufheizen des Innenraums gedacht (über den Auslass an der B Säule, also nicht zum Scheiben abtauen geeignet!!!

Ich habe meine WWZH im Winter so Programmiert das sie 30 min läuft und danach ist das Auto schön warm und die Scheiben sind frei bzw müssen nur noch abgekehrt werden!Zum Glück nie mehr Kratzen. Bei der WWZH läft alles über die 2. Batterie.

Fazit:Wenn dir nur wichtig ist das du frühs in ein warmes Auto einsteigst und die Scheiben frei sind dann Reicht die WWZH vollkommen aus und ist wesentlich billiger!

********************************************
sei Umweltbewusst..... fahr mit dem BUS!!!
********************************************

..aber auf alle Fälle eine Zweitbatterie einbauen,
sonst ist nach 3h Schicht im Schacht und das Auto sagt keinen Mux mehr!

!VORSICHT!-Blendgefahr-

hallo,
ich möchte eine Standheizung bzw. Wasserzuheizer im unserem T5 MV nachrüsten lassen. Möchte aber die original Uhr dafür haben, diese soll auch in den dafür vorgesehenen Platz ( an der Decke) eingebaut werden. Meine VW Werkstatt sagt jedoch die Uhr könne dort nicht eingebaut werden wegen dem "Datenbuskabel", wäre angeblich nicht kompatibel, jetzt wollen sie mir einen "Fahrradtacho" ins Cockpit einbauen. Das möchte ich aber nicht. Sind die Mitarbeiter der Werkstatt einfach nur zu faul den Himmel auseinander zu nehmen???? Gruss ralf66

Moin,bei der serienmässigen Standheizung bzw. WWZH wird der Datenbus ab Werk im Himmel ja mit verlegt. Dieser passt zur Original-Uhr und nicht für Nachrüstanlagen. Ich wollte auch die O-Uhr am Brillenfach haben, quasi unsichtbar zum Wegklappen. Da aber die Nachrüstanlagen von Webasto einen anderen Datentransfer haben als die O-Anlagen, wurde auch bei mir der "Fahrradtacho" von Webasto unten links vom Lenkrad verbaut. Fällt kaum auf.
Gruss Frachtschiff
Daniel

Da wir einen MV haben ist der Zuheizer ja werksmäßig schon verbaut, wir rüsten also "nur" auf. Liegt das Datenkabel dann auch schon im Himmel? VW hat den original Aufrüst-Kid besorgt, muss ich mich trotzdem mit dem Fahrradtacho zufrieden geben?

Wenn du den Zuheizer aufrüsten willst, geht das entweder mit der Eieruhr
von Webasto oder du nimmst die Fernbedienung, so mach ich es auch..

Den Zuheizer kannst du nicht mit der von VW verbauten Uhr im Dachhimmel
bedienen!

MfG

!VORSICHT - Blendgefahr!

Moin, nein. Auch wenn der Zuheizer (ja immer serienmässig) drin ist, legt VW kein Kabel bzw. Datenbus in den Himmel. Könnt ja was kosten. Beim Zurüsten durch die Originalteile (=Webasto, hahaha) musst Du leider das Fahrradtacho in Kauf nehmen. Übrigens reicht lt. meiner Werkstatt 1 Batterie für den augerüsteten Zuheizer zur Standheizung "light" vollkomenn aus. Tipp: Nicht länger als 30min auf Stufe 4 einstellen. Sonst uiuiuiuiuiui. Oder 2. Batterie.
Gruss Frachtschiff
Daniel

auch ich habe für meinen T5 Shuttle die WW Heizung direkt ab Werk mitbestellt.
Die Zeitschaltuhr ist bei mir mittig im Dachhimmel eingebaut. Die Heizleistung
ist auch bei größter Kälte m.E., wenn`s denn funktioniert sehr gut.
Ich denke, dass die komplizierte Programmierung der Zeitschaltuhr keinem
zumutbar ist. Die Beschreibung dazu im Handbuch ist nicht nachvollziehbar.
Auch die "Werkstatt Mannen" haben mit der Handhabung oder Programmierung
ein Problem. Die Zeitschaltuhr am T5 Multivan war dagegen einfach und
selbsterklärend! Ich hatte damit keine Probleme.