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Deutschlands beliebtester Familienbus in der Krise

Qualitätsprobleme bei VW !
Immer wieder kommt es vor, dass ein Auto liegen bleibt und eine Panne hat. Ganz Erstaunliches hat jetzt der 42-jährige Oliver Porzel aus Steinwiesen in Oberfranken festgestellt. Nachdem sein 50.000 Euro teurer VW T 5 Multivan immer wieder extrem teure Reparaturen aufgewiesen hat, begann er mit einer umfangreichen Recherche. Unfassbares kam dabei zum Vorschein: Serienschäden mit immensen Reparaturkosten sind bei VW bekannt!
Der Inhaber eines Baugeschäftes berichtet von rund 15.000 Euro Reparaturkosten und, dass der Wagen mittlerweile unverkäuflich sei, da das Geld, das für Reparaturen ausgegeben wurde, beim Wiederverkauf nicht mehr zu erzielen sei. Sigfried Kämpfer geht es ähnlich. Ein Getriebeschaden war beim so liebevoll genannten Bulli so extrem teuer und aufwendig zu reparieren, dass er den Wagen am Schluss verkauft hat aus Angst vor weiteren Schäden.
Das Dreiste: Getriebeschäden, Probleme mit der Wasserpumpe und viele weitere Mängel sind dem Autohersteller bekannt. VW weiß von den Problemen, lässt aber seine Kunden auf den Schäden sitzen. Weder Nachbesserungen, noch Rückrufaktionen von VW. Stattdessen wird die Übernahme der Reparaturkosten sogar abgelehnt. Kulanz oder ein Einsehen bezüglich der Fehler gibt es bei VW nicht und die Händler schweigen, denn Sie verdienen ja an den Reparaturen ordentlich mit. Hier schweigt man die Mängel tot, berichtet ein verärgerter Kunde. Ähnlich ging es auch Oliver Porzel, der das Auto das perfekte Familienauto nennt, wären da nicht die extremen Mängel, die schon bei geringer Laufleistung auftreten. Erst EPC Ventil defekt, Auspuffkrümmer gerissen und die Standheizung defekt. Doch bei einem Auto mit nur 86.000 Kilometern und rund 2000 Euro Reparaturkosten war nämlich noch nicht Schluss. Ein Getriebeschaden folgte und kaum war dieser für 4000 Euro behoben, war die Wasserpumpe mit 600 Euro fällig. Einzelfall? Bei weitem nicht, denn glaubt man dem Internet und zahlreichen Foren sind der T5 und die 5-Zylinder-Motoren eine Geldvernichtungsmaschine und VW ein Konzern, der seine Kunden nicht ernst nimmt und sich vor Rückrufaktionen scheut. Reparaturen für 10.000 Euro und mehr beim Bulli sind leider Alltag statt Ausnahme. Trauriges Kapitel deutscher Entwicklungsgeschichte nach 125 Jahren Automobilbau.
http://www.bully-board.de/ Alle Fehler online Finden! Achtung es sind erschreckend viele!
http://www.motor-talk.de/forum/t5-und-probleme-t1273393.html
http://www.autoplenum.de/Auto/VW/T5
http://www.family-altmann.com/213.html Ein weiteres Beispiel!