Bei einer Autobahnfahrt fing plötzlich die gelbe Kontrollleuchte mit dem Glühfaden an zu blinken, nach 30 min ging sie wieder aus, bis jetzt auch nicht wieder an.
Was hat das zu bedeuten? Im Handbuch steht "Motorstörung" - Ist auf der Autobahn sehr beruhigend
Die Batteriekontrollleuchte flackerte danach auch schon mal, ist aber auch wieder weg ??
Muß ich mir Sorgen für die nächste größere Tour machen ?

Das ist der K.I.T.T Turbo-Boost

Ich würde mal in die Werkstatt fahren.

Gruss Frachtschiff
Daniel

Habe ich gemacht, der Diagnose Lap Top zeige "Bremslicht" an, uns siehe da - der Bremslichtschalter war defekt.

genau,entweder Birne oder Schalter

fighting for peace is like fucking for virginity!

Moin zusammen,
gerade aus der Werkstatt zurück.
Bei mir war´s lt. Rechnung:
Druckgeber aus- und eingebaut,
Drucksensor erneuert.

Gruß Spyder

Da hab ich meinen T5 noch nicht mal ne Woche und hab das gleiche Problem.
Bei mir leuchtet allerdings auch noch die Motorkontrolleuchte und der Turbo ist auch ausgefallen. Da kommst gar nicht mehr vom Fleck mit 3tonnen Kampfgewicht (128kw 4x4) und das in den Schweizer Bergen.
Morgen gehts in die Werkstatt. Melde mich wenn ich weiss was es war.

Puhhh, endlich ist wieder alles ok.
Nach der ersten Vermutung wars die Motorsteuerung, aber dann doch nicht. Dann wars eine Korrosion an einem Kabelbaumstecker, dann doch wieder nicht. Jedesmal wenn ein Fehler gefunden wurde gabs einen weiteren. Ende vom Lied, nach einer Woche intensiever Telefonate zw. Werkstatt und Wolfsburg, wurde vestgestellt das bei einer Steckerverbindung das so genannte "männchen" das "weibchen" nach hinten geschoben hat und somit kein Kontakt mehr zustande kam.
Wie gesagt jetzt schnurrt er wieder wi ein Kätzchen.
allseits noch gute fahrt
Smiley