Wer suchet der findet! Mein T5 hat 90.000km. Im Herbst das Steuergerät. Es gibt übrigens Firmen die die Dinger zu einem Bruchteil vom Neupreis reparieren. Mit Garantie! Tja vor 2 Wochen dann 2 Massenschwungrad. Und gestern die Antriebswelle. Schlagwörter die einem T5 Besitzer scheinbar bekannt sein dürften.

Mein T5 hat 248.000 km runter, ich habe die Antriebswelle rechts schon zweimal ausgetauscht, jedesmal war die "Verzahnung" am Rad um.
Jetzt macht die Antriebswelle wieder Geräusche, gerade im ersten und zweiten Gang beim beschleunigen, immer schneller werdende Schleifgeräusche.
Ein T5 Profi, hier im Forum, hatte die richtige Ahnung.
Diesmal ist die Welle am Getriebe um, "ist irgendwie in eine Büchse eingesteckt", bin nicht der Techniker.
Habe eine neue schon da liegen, fahre die alte erst richtig platt !
Übrigens sind die Wellen im Zubehörhandel erheblich günstiger zu bekommen.

Hallo,
da bin ich ja in guter Gesellschaft. 75000Km Antriebswelle gebrochen. Keine Kulanz. Anscheinen hat das Fett gefehlt.
1000,00 Euro - Unser letzten Fahrzeug von VW.
Hoffe dass noch viele Kunden auf andere Fahrzeugmarken umsteigen - Diese Pfeifen von VW kannst Du vergessen!
Heddl

Hallo,
bin neu im Forum.
Ich hatte 2012 eine defekte rechte Antriebswelle. Die Antwort auf eine Kulanzanfrage: Keine Kulanz, das Auto ist schließlich über 5 Jahre alt !!!

Hi, bei meinem T5 wurde die Welle bei ca 60000km getauscht, weil diese beim einlenken laut geknackt hat!
Die ganze Geschichte ging über Garantie.
Doch leider fängt jetzt die linke Welle an, mal sehen was die Werkstatt sagen wird.

Schönen Gruß an T5 Fans